（转自新浪）先说一个“冷知识“：今年是长安汽车成立160周年。

听上去似乎和我国的汽车工业史相悖。但若从长安汽车的前身——1862年由李鸿章创办的上海洋炮局算起的确如此。

时间长河里，世事变迁无疑见了太多。如今，长安汽车乃至整个中国汽车产业又站在了巨大变革的路口。4月13日，长安汽车全球伙伴大会在重庆举办，进一步明确了自己对于变革的态度与动作。

会上长安汽车公布了企业发展战略以及经营情况，重点聚焦在新能源领域，并正式发布了全新数字纯电品牌“长安深蓝”。从新品牌规划来看，智能与低碳将是未来长安汽车最为重点的赛道。

深蓝目前规划5款车型，包括C385、C673等，其中首款车型C385将于今年下半年正式上市。新车基于长安面向主流电动车市场的EPA纯电动平台打造，定位中型轿车。 在EPA平台架构下的纯电系列产品C385、C673、长安LUMIN也即将发布。

长安汽车董事长朱华荣表示，长安深蓝将在四个方面体现品牌价值：一是创新重构，通过产品设计与平台架构重构用户对于未来出行的认知与想象；二是万物互联，构建天网互联的数字生态；三是体验随心，提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务；四是低碳生活，秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案。

大会上长安汽车也公布了未来的产销目标：2025年，长安汽车总销量目标400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%；到2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。